全能车App拥有商标但违法？

近日，上海公安机关破获一起共享单车万能APP案，犯罪嫌疑人通过发明一款万能解锁APP全能车，以低廉包月服务费的方法吸引用户，进行非法牟利。

据了解，用户只需在该APP上充值299元的押金，并使用真实姓名及手机号码注册后，就能实现交一份钱，骑多款车，打开市面上所有品牌的共享单车，并以低于这些品牌包月服务费的价格骑行。

这样的万能钥匙让不少经常骑单车的市民大为心动，不少网友表示，自己曾用过该款APP，且一直以为它是一款正规APP。但最近发生的共享单车万能APP案却让网友大跌眼镜，真实情况是，该款APP影响了多家共享单车企业的正常服务，用别人的车赚自己的钱，造成共享单车公司损失人民币约3亿元。

目前，该款APP在部分应用商店里已经显示此应用包含违规内容，暂不提供下载。

天眼查数据显示，全能车APP的运营主体为深圳市前海鸿途科技有限公司，成立于2016年10月12日，法定代表人为邓成名，注册资本达1000万元。该公司由两个个人股东持股，分别为持股60%的疑似实际控制人黄婉连和持股40%的伍国平。

2017年3月，全能车APP开始内测，期间只收取1元押金，并宣称用户无需下载多个APP，仅凭全能车APP，缴纳一份押金就能任意使用包括摩拜、ofo、小蓝在内的多种品牌的共享单车。

凭借着万能钥匙的天然优势和二次共享的商业逻辑，再加上低廉的押金和颇具噱头的宣传，全能车很快就积累起了第一批用户，并于4月10日正式公测，成功上线。

2017年7月，随着全能车的走红，摩拜、哈啰、ofo等多家共享单车均表示未对其提供授权，也从未展开相关合作，并在不断通过技术手段封禁全能车违规账号。

2018年11月，哈啰出行以不正当竞争为由起诉深圳市前海鸿途科技有限公司。据天眼查数据显示，该案件将于2019年11月6日在知识产权审判庭开庭。

随着事态的持续发酵，全能车的盈利模式以及由此引发的信息安全问题也不断引起争议。据有关专家分析，全能车最有可能是大量购买用户身份信息后用于注册共享单车平台账号，再由后台随时调取提供给全能车用户使用。

除此之外，天眼查经营风险显示，全能车APP还曾两次被列为经营异常，分别发生在2017年8月31日和2018年3月2日。前有各大共享单车运营商的封杀，后有公众对其合法性和安全问题的质疑，全能车薅羊毛的行为却依然屡禁不止。

2018年11月1日，全能车低调上线打车业务，进军网约车市场。其官网信息也变为了基于共享单车和网约车模式而推出的便捷出行工具。进军网约车的同时，全能车还在试图向其他领域拓展，据天眼查数据显示，全能车共有包括全能车全能外卖万能酒店返利果等27个商标信息。

拓展业务的同时，2019年6月3日，全能车还以同样的理由将哈罗单车的运营方上海钧正网络科技有限公司告上了法庭，但最终法院认为上诉理由不能成立，不予支持。

情况在2019年下半年发生了急剧转变。据了解，上海警方于8月份接到哈罗单车等共享单车企业的报案，称全能车App造成共享单车企业损失约3亿元。

经查，全能车公司旗下没有任何一辆自己的共享单车，实际是一款黑客软件，通过入侵截取共享单车服务器发送的数据包，并破解、添加会员信息，伪装成月卡或年卡用户，再返回数据包，以此欺骗服务器，实现开锁。

8月28日，上海警方以破坏计算机信息系统罪正式抓获李某等14名全能车相关犯罪嫌疑人，现场查获 68 台服务器，全能车的薅羊毛之路就此结束。

其实关于全能车APP的优势，确实足够吸引人们，毕竟是省钱的事情相信没有人会不心动。但企业却完全使用错误的方法，将注册来的商标也运用不到实处，假设能够脚踏实地经营，相信在商标的加持下也会有一定的成果。但这些在现在也仅仅只是假设了。

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