马自达公司申报MX-6商标，是有意复出还是防范未然？

MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。近日，马自达公司向日本专利局提交了一份马自达MX-6的商标申请，MX-6的商标可用于“汽车及其零部件和配件”。

上世纪90年代马自达最具代表性的车当属RX-7，入门级的敞篷小跑车有MX-5，而MX-6是一台中型Coupe，它的存在是为了填补中型Coupe市场的，并不是单纯的备胎角色。MX-6是通过与福特合作开发的GD和GE平台打造出来的。其本意是用来取代老款626Coupe，该车在欧洲市场还是留用626 Coupe这个名字，而在日本、澳洲和新西兰等地则称为Capella C2，在北美地区则称之为MX-6，但这一代MX-6仅仅生产了四年，因动力配置、车型设计中规中矩，并没有太令人眼前一亮的感觉，马力、操控上输给RX-7，操控可玩性也输给了MX-5，因此被更新换代。

那么马自达公司向日本专利局提交申请MX-6这个商标，是要重新开发跑车MX-6吗？外媒表示，马自达申报MX-6的商标并不意味着它会上市，只是会有这种可能。

对于这种公司把旗下产品申请注册成商标并不少见，像阿里巴巴集团把旗下各个产品都申请注册成了商标，可见这些公司对知识产权的重视度是相当之大的。

商标是商品生产者或销售者在其商品上使用的，用于区别其他商品生产者和销售者商品的一种由文字、图形或其组合而成的具有显著特征的标志。一个企业如果连自己的产品都不去做申请注册，如何做大做强？

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