吉利注册"领克亚太"商标，未免对三缸发动机也太有自信了！

吉利近段时间真的飘了，据悉，浙江吉利控股集团有限公司已经注册"领克亚太"这一商标，并且成立了亚太公司，未来主要负责中国以外的亚太地区市场，譬如日韩、东南亚等地。哎，果然是吉利，其实这也就不难理解吉利领克03为啥要选在日本东京上市了。那么，问题来了，你觉得领克车会卖的好么?

从外观上来看，视觉冲击力很强，领克03采用的依然是家族化设计，和鹿角一般的LED日行灯和灯组组合在一起，真的很怪异，但是领克03的外观设计拼命往个性、高端上靠的小心思一览无余。内饰上几乎和领克01、02的风格完全一致，没有什么太大的变化。

而动力方面，全系搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，功率分别为156马力和180马力，最大扭矩为245N.m和265N.m。传动方面配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。虽说领克背后的技术是沃尔沃，已经是公开的秘密了，但是，目前能把三缸发动机做成功的应该没几个吧。

领克03作为领克品牌旗下的首款轿车，很是被寄予厚望，但是上市后公布价格来看，11.68——15.18万元的价格实在没有什么竞争力，虽说吉利已经为领克03 花了不少心思去塑造其"高端大气上档次"的品牌形象，但是打铁还需自身硬，所以领克03想要高销量恐怕是难。

写在最后

不知道还有没有人记得这句"领克的未来，是要和丰田大众，甚至BBA抗衡的"，好的，没毛病，问题是凭什么去抗衡?所谓沃尔沃技术?还是三缸发动机?据悉，吉利领克的确于沃尔沃整个40系共享沃尔沃汽车的CMA平台，但如履薄冰的沃尔沃自身都难保了，那领克03的销量又靠谁来拯救?对此，你怎么看?不吹不黑，小编认为领克03只要不是全盘皆输便应该谢天谢地!

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