为了保护新能源汽车品牌“恒驰”,恒大注册了760多件防御商标
许家印从去年就开始带着恒大布局新能源汽车行业,近段时间以来,恒大频频“出手”将多家企业收入麾下,斥巨资构建起覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域
2021-04-15查看详情>>
据国外媒体报道:日本汽车制造商丰田宣布已经开发出一种,用于电动汽车电动机的新型永磁体,将稀土元素的使用量减少了约一半左右。据悉这种永磁体不再需要使用铽和镝等昂贵的稀土元素了,而且使用的钕元素也是相对较少。
无疑是这种新产品既能降低电动汽车的生产成本,又能减少了对稀土元素的依赖。丰田称:新型永磁体可用于电动汽车电动助力转向,机器人和家用电器等产品的高输出电机。这家公司计划是在2025年底之前在电动助力转向电机中使用这种永磁体。
稀土元素是制造电子产品的关键物质,可用于制造诸如智能手机,电动汽车和军用装备等各类产品。特别是稀土还可被用于制造汽车,真空吸尘器,风力涡轮机和其他机器电动机中的高功率磁体。丰田称:这类磁铁中使用的元素中约有30%是稀土元素。
丰田汽车在一份新闻稿中称:镝和铽的价格相对是较高的,而且易受“地缘政治风险”的影响。而钕虽然相对丰富,但是丰田担心包括混合动力和电动汽车在内的电动汽车需求可能会导致钕的短缺。丰田用较低成本的元素镧和铈取代了一些钕元素。丰田表示:这种磁铁将会“有助于减少因稀土供应和需求中断以及其价格上涨的风险。”
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2021-04-11查看详情>>