一种高度可调的气囊徽章热熔连接装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及一种高度可调的气囊徽章热熔连接装置。


背景技术：

[0002]
现有的徽章热铆接已成为驾驶员安全气囊生产过程中的主要装配手段，热熔装配工艺能确保气囊展开时，徽章可靠连接，例如公开号为：cn206663820u公开的一种安全气囊徽章热熔连接装置，但由于徽章塑料件热熔柱高度不同，再加上加热套管在加工过程中尺寸也存在差异，上述公开的专利加热套管与徽章塑料件热熔柱接触压力不同，其将导致安全气囊徽章各个部位的加热情况不同，大大影响安全气囊徽章的装配效果。


技术实现要素：

[0003]
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种高度可调的气囊徽章热熔连接装置。
[0004]
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
[0005]
本实用新型提供的一种高度可调的气囊徽章热熔连接装置，包括上模座和下模座；所述上模座的下端面中部均匀安装有若干加热套管，连接座的下端面两侧分别安装有一个吹气管；所述下模座上加工有与安全气囊轮廓匹配的凹槽，下模座安装在上模座的正下方；所述吹气管与安装在上模座内的快接头连接，所述加热套管通过连接座安装在上模座的下端。
[0006]
所述连接座固定安装在上模座下端面中部，所述加热套管活动安装在连接座下部内。
[0007]
所述连接座内在其竖直方向均匀加工有若干螺纹通孔,若干螺纹通孔下端和连接座的外壁之间均加工有螺纹孔。
[0008]
所述加热套管螺纹安装在螺纹通孔下端。
[0009]
相邻的螺纹通孔之间连线组成的形状为正六边形。
[0010]
所述加热套管的熔接表面为弧面形，加热套管内为发热芯。
[0011]
本实用新型的有益效果在于：通过调节加热套管熔接面的高度，使其与徽章热熔柱的接触压力相同，徽章热熔柱的热熔效果均匀，提高徽章装配质量。
附图说明
[0012]
图1是本实用新型的结构示意图；
[0013]
图2是本实用新型的连接座结构示意图；
[0014]
图3是本实用新型的温控原理图；
[0015]
图中：1-上模座，2-连接座，21-螺纹通孔，3-吹气管，4-安全气囊，5-下模座，6-加热套管，61-锁紧螺栓。
具体实施方式
[0016]
下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
[0017]
如图1所示，为高度可调的气囊徽章热熔连接装置，包括上模座1和下模座5；所述上模座1的下端面中部均匀安装有若干加热套管6，连接座2的下端面两侧分别安装有一个吹气管3；所述下模座5上加工有与安全气囊4轮廓匹配的凹槽，下模座5安装在上模座1的正下方；所述吹气管3与安装在上模座1内的快接头连接，所述加热套管6通过连接座2安装在上模座1的下端。上模座1安装在气缸下端，气缸的一侧设置有下行程开关，下行程开关与中间继电器线圈串联，连接座与温控装置连接，发热芯和中间继电器的触点与固态继电器的输出端连接，温控仪与固态继电器的输入端连接。
[0018]
如图2所示，所述连接座2固定安装在上模座1下端面中部，所述加热套管6活动安装在连接座2竖直方向均匀加工出的若干螺纹通孔21内,活动的加热套管6通过螺纹通孔21和连接座2的外壁之间安装的锁紧螺栓61锁定其高度。
[0019]
加热套管6螺纹安装在螺纹通孔21下端，松开锁紧螺栓后，旋转加热套管能够调节加热套管的高度。
[0020]
相邻的螺纹通孔21之间连线组成的形状为正六边形，正六边形与徽章的形状对应。
[0021]
所述加热套管6的熔接表面为弧面形，加热套管6内为发热芯，热芯采用白光株式会社型号no.a1560的发热芯。
[0022]
如图3所示，为发热芯的温控原理，该图只给出了连接原理图，实际接线请参考各器件的使用说明书)，温控装置包括：下行程开关(型号：lxjm1-8108)，中间继电器(施耐德rxm2lb2p7 5a 8脚2开2闭)，继电器座(rxze1m2c 8孔7a/250v)，温控仪(型号：kz850fk02-2*an)，固态继电器ssr(型号：ks1-10la)，用温控仪和ssr固态继电器控制加热套管3中的发热芯加热，并使加热套管温度稳定在所需要值。

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