一种电动汽车后板模具的脱模装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及脱模装置技术领域，具体为一种电动汽车后板模具的脱模装置。


背景技术：

[0002]
随着社会的不断发展，人们生活质量的不改变与进步，人们也越来越注重环境的保护，汽车行业的发展给人们带来了极大的便利，但是汽车尾气的大量排放造成了很大的困扰，其不仅污染空气，也在不断的使地球表面的水资源不断恶化，此时电动汽车的利用就备受人们的喜爱，其生产量也在不断的增加，其中电动汽车后板的生产以及加工需要各类重型机械，在其生产过程中必不可少的模具非常重要，与其相互配合的模具的脱模装置的应用广受人们关注。
[0003]
在授权公告号为cn 206953487 u的专利中公开了一种电动汽车后板模具的脱模装置，其结构包括设于型腔一侧的第一顶针、第二顶针和斜顶，斜顶呈“v”字形，斜顶包括第一斜边和第二斜边，第一斜边和第二斜边的上端内侧均设有凸起，凸起表面均设有用于形成螺丝孔部位的结构，第一斜边的外侧、第二斜边的外侧分别同第一顶针的内侧、第二顶针的内侧活动连接，且第一斜边的顶端、第二斜边的顶端分别同第一顶针的顶端、第二顶针的顶端平齐。该实用新型采用“v”字形斜顶活动连接于两根顶针内侧的结构设计，有效增强了斜顶和产品脱离的推动力，保障了螺丝孔部位脱模的顺利完成，避免了多个斜顶之间产生干涉的现象，方便了螺丝孔部位的顶出脱模，但其存在如下问题：在实现脱模的过程中，不易控制顶出的作用点，进而其精准度难以掌控，其次在顶出过程中需要较强的动力，动力不足会导致脱模不完全，动力过大会易造成噪音污染，进而给人们带来很大的困扰。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车后板模具的脱模装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车后板模具的脱模装置，包括脱模装置本体，所述脱模装置本体的顶端焊接有放置顶台，放置顶台的一侧安装有横向主梁，横向主梁的顶端固定有伺服电机，并且伺服电机的输出端通过联轴器安装有转轴，转轴远离伺服电机的一端延伸至横向主梁内部，所述横向主梁内部的转轴底端安装有丝杆，且丝杆远离转轴的一端延伸至脱模装置本体外部并与脱模装置本体的底端相互铰接，所述脱模装置本体表面的两侧皆安装有水平导向轴，所述横向主梁下方的丝杆表面套装有进给螺母，且进给螺母表面的中心位置处固定有安装台，安装台的两侧皆焊接有回形架，并且回形架远离安装台的一端安装有滑动盘，滑动盘远离回形架的一端延伸至水平导向轴内部。
[0006]
优选的，所述水平导向轴内部的一侧设有储油板，且储油板远离水平导向轴的一侧均匀设有反渗孔。
[0007]
优选的，所述回形架底端的两侧皆焊接有金属顶杆，且金属顶杆的表面的一端套
装有两组延展垫，并且延展垫的内部均匀填充有橡胶球囊。
[0008]
优选的，所述滑动盘远离回形架的一端的内部固定有连接块，且连接块的一端延伸至水平导向轴内部。
[0009]
优选的，所述金属顶杆下方的脱模装置本体顶端安装有收音罩，且收音罩的内部设置有圆形孔，圆形孔的直径与金属顶杆的直径相互吻合。
[0010]
优选的，所述收音罩的内部安装有等间距的复位弹簧，且复位弹簧上方的收音罩内部固定有连杆座，并且连杆座的底端铰接有移动缓冲块。
[0011]
优选的，所述连接块一端的水平导向轴内部固定有平衡轴，且平衡轴远离连接块的一端设置有滑轮。
[0012]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该脱模装置通过在回形架底端的两侧皆焊接金属顶杆，且金属顶杆的表面的一端套装两组延展垫，并且延展垫的内部均匀填充橡胶球囊，金属顶杆下方的脱模装置本体顶端安装收音罩，且收音罩的内部设置圆形孔，圆形孔的直径与金属顶杆的直径相互吻合，收音罩的内部安装等间距的复位弹簧，且复位弹簧上方的收音罩内部固定连杆座，并且连杆座的底端铰接移动缓冲块，金属顶杆与模具内部所需要脱落的后板相互接触时，金属顶杆顶端的延展垫会直接与收音罩的顶端相互接触并挤压，延展垫内部的橡胶球囊具移动的延展能力，当压力作用在内部时会进而来压缩收音罩内部的连杆座，连杆座会推动相邻的移动缓冲块接触，并且竖向作用力会使复位弹簧进行压缩，同时产生的反作用能够减小相互接触的摩擦力，并能够在与后板接触时使金属顶杆保持稳定速度与冲力，同时收音罩内部的吸音棉能够减小接触时产生的音量，进而实现了脱模装置的缓压降噪功能，从而减小相互磨损，降低脱模过程中产生的噪音；本实用新型通过在脱模装置本体表面的两侧皆安装水平导向轴，进给螺母表面的中心位置处固定安装台，安装台的两侧皆焊接回形架，并且回形架远离安装台的一端安装滑动盘，水平导向轴内部的一侧设储油板，且储油板远离水平导向轴的一侧均匀设反渗孔，连接块一端的水平导向轴内部固定平衡轴，且平衡轴远离连接块的一端设置滑轮，此时，需要脱模时，伺服电机会通过转轴带动丝杆进行转动，丝杆的转动使进给螺母向上或者向下运动，此时与进给螺母固定连接的安装台会带动回形架两端的滑动盘在水平导向轴的内部滑动，滑动的同时水平导向轴内侧壁储油板内部的润滑油会通过反渗孔作用在滑轮的表面，进而与平衡轴相互配合使滑动盘带动连接块整体沿着水平导向轴内部平稳升降，能够限制金属顶杆运动的轨道保持直线，并使其稳定的穿入收音罩内部的圆孔中，实现了脱模装置的导向功能，避免出现偏移现象，进而实现了脱模装置的导向功能，避免出现偏移现象，提高了脱模过程的精准度。
[0013]
综上所述，本实用新型的不仅减小相互磨损，降低脱模过程中产生的噪音，而且实现了脱模装置的导向功能，避免出现偏移现象，提高了脱模过程的精准度。
附图说明
[0014]
图1为本实用新型的主视外观结构示意图；
[0015]
图2为本实用新型的水平导向轴正视剖面结构示意图；
[0016]
图3为本实用新型的缓冲罩正视剖面结构示意图。
[0017]
图中：1、脱模装置本体；2、水平导向轴；3、回形架；4、安装台；5、放置顶台；6、横向
主梁；7、伺服电机；8、转轴；9、丝杆；10、进给螺母；11、滑动盘；12、金属顶杆；13、收音罩；14、储油板；15、滑轮；16、平衡轴；17、连接块；18、连杆座；19、延展垫；20、橡胶球囊；21、移动缓冲块；22、复位弹簧。
具体实施方式
[0018]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种电动汽车后板模具的脱模装置，包括脱模装置本体1，脱模装置本体1的顶端焊接有放置顶台5，放置顶台5的一侧安装有横向主梁6，横向主梁6的顶端固定有伺服电机7，并且伺服电机7的输出端通过联轴器安装有转轴8，转轴8远离伺服电机7的一端延伸至横向主梁6内部，横向主梁6内部的转轴8底端安装有丝杆9，且丝杆9远离转轴8的一端延伸至脱模装置本体1外部并与脱模装置本体1的底端相互铰接，脱模装置本体1表面的两侧皆安装有水平导向轴2，水平导向轴2内部的一侧设有储油板14，且储油板14远离水平导向轴2的一侧均匀设有反渗孔，实现了润滑的作用，能够避免在移动过程中出新卡顿现象，横向主梁6下方的丝杆9表面套装有进给螺母10，且进给螺母10表面的中心位置处固定有安装台4，安装台4的两侧皆焊接有回形架3，回形架3底端的两侧皆焊接有金属顶杆12，金属顶杆12下方的脱模装置本体1顶端安装有收音罩13，且收音罩13的内部设置有圆形孔，圆形孔的直径与金属顶杆12的直径相互吻合，能够使其穿过收音罩13整体，收音罩13的内部安装有等间距的复位弹簧22，且复位弹簧22上方的收音罩13内部固定有连杆座18，并且连杆座18的底端铰接有移动缓冲块21，且金属顶杆12的表面的一端套装有两组延展垫19，并且延展垫19的内部均匀填充有橡胶球囊20，起到了缓冲的作用，避免作用力过大导致冲力过大，并且回形架3远离安装台4的一端安装有滑动盘11，滑动盘11远离回形架3的一端的内部固定有连接块17，连接块17一端的水平导向轴2内部固定有平衡轴16，且平衡轴16远离连接块17的一端设置有滑轮15，且连接块17的一端延伸至水平导向轴2内部，滑动盘11远离回形架3的一端延伸至水平导向轴2内部，起到了联动的作用，使其运动状态保持一致。
[0020]
工作原理：使用时，首先将此脱模装置置于生产电动汽车后板的模具顶端，在其需要脱模时，伺服电机7会通过转轴8带动丝杆9进行转动，丝杆9的转动使进给螺母10向上或者向下运动，此时与进给螺母10固定连接的安装台4会带动回形架3两端的滑动盘11在水平导向轴2的内部滑动，滑动的同时水平导向轴2内侧壁储油板14内部的润滑油会通过反渗孔作用在滑轮15的表面，进而与平衡轴16相互配合使滑动盘11带动连接块17整体沿着水平导向轴2内部平稳升降，能够限制金属顶杆12运动的轨道保持直线，并使其稳定的穿入收音罩13内部的圆孔中，实现了脱模装置的导向功能，避免出现偏移现象，提高了脱模过程的精准度，再控制伺服电机7工作，使其反向转动，重复上述步骤会带动金属顶杆12反向移动，在金属顶杆12与模具内部所需要脱落的后板相互接触时，金属顶杆12顶端的延展垫19会直接与收音罩13的顶端相互接触并挤压，延展垫19内部的橡胶球囊20具有移动的延展能力，当压力作用在内部时会进而来压缩收音罩13内部的连杆座18，连杆座18会推动相邻的移动缓冲
块21接触，并且竖向作用力会使复位弹簧22进行压缩，同时产生的反作用能够减小相互接触的摩擦力，并能够在与后板接触时使金属顶杆12保持稳定速度与冲力，同时收音罩13内部的吸音棉能够减小接触时产生的音量，进而不仅减小相互磨损，还能降低脱模过程中产生的噪音。
[0021]
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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