一种天窗胶条自动压条装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车加工设备技术领域，尤其涉及一种天窗胶条自动压条装置。


背景技术：

[0002]
在汽车天窗生产线上，其中框架清洁底涂工位步骤需用到自动压胶条工装。门窗玻璃边框包括矩形框体和与矩形框体扣接的压条组成，装配时将玻璃先放置在矩形框体上，再将压条压装在矩形框体上以压紧固定玻璃。现有技术中，门窗玻璃边框的压条装配由人工手动操作装配完成，工作效率较低。如国内申请号为cn201520979435.5的实用新型专利公布了一种带自动涂胶功能的门窗玻璃边框装配工装，包括水平工作台、支撑水平工作台的立柱、压条压装装置、以及涂胶装置，其通过定位板和压紧装置定位和固定玻璃边框，并通过气缸驱动压板将压条压装在矩形框体上，压条的装配工作效率高；并且在压装压条前，通过直线导轨驱动涂胶机沿玻璃边部移动，自动将粘胶涂在玻璃边部，涂胶工作效率高，劳动强度低。
[0003]
但由于汽车天窗不同于普通门窗，车顶部分更具有弧度性，需要更稳定行走的自动压条装置，且不能对天窗框架产生损伤。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种天窗胶条自动压条装置，用以解决现有技术中存在的问题。
[0005]
为实现实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案：
[0006]
一种天窗胶条自动压条装置，包括设备机架和设置在所述设备机架侧面的自动压条机构，所述设备机架包括水平工作台和设置于所述水平工作台上的支撑部件，所述支撑部件底部与所述水平工作台连接并向上衍生托起天窗框架，所述支撑部件上端部设置有凹槽推举台；
[0007]
所述自动压条机构包括与所述设备机架连接的安装固定架，所述安装固定架上端向所述设备机架内侧水平衍生连接有定位板，所述定位板上设置有下压气缸，所述下压气缸穿过所述定位板向下伸出能够伸缩的下压伸缩杆，所述下压伸缩杆下端部连接有下压滚轮。
[0008]
作为本实用新型的优选，所述定位板与所述下压气缸连接处设置有定位通孔。
[0009]
作为本实用新型的优选，所述定位通孔的孔径不小于所述下压伸缩杆的直径。
[0010]
作为本实用新型的优选，所述下压伸缩杆与所述下压滚轮通过连接装置连接，所述连接装置包括上端与所述下压伸缩杆套接的上连接部和与所述下压滚轮连接的叉接件，所述叉接件下部与所述下压滚轮轴接。
[0011]
作为本实用新型的优选，所述上连接部和所述叉接件连接且相对位置能够变化。
[0012]
作为本实用新型的优选，所述安装固定架包括与所述设备机架连接的横向连接条，所述横向连接条向外侧凸出连接有滑动导轨条，所述滑动导轨条插接向上伸出的固定
柱；
[0013]
所述固定柱伸出所述水平工作台的部分高度高于所述支撑部件的最高高度。
[0014]
作为本实用新型的优选，所述滑动导轨条包括前后端均有限位挡板的滑动凹槽。
[0015]
作为本实用新型的优选，所述固定柱底端设置向内侧凸出的嵌入块，所述嵌入块能与所述滑动凹槽插接。
[0016]
作为本实用新型的优选，所述滑动凹槽外设置有限位档条。
[0017]
作为本实用新型的优选，所述定位板与所述固定柱垂直连接，且连接夹角处设置有稳定加强板。
[0018]
本实用新型的有益效果在于：
[0019]
设计支撑部件和自动压条机构相配合，所述支撑部件的凹槽推举台稳稳固定住天窗框架，通过自动压条机构的安装固定架侧面安装使得下压滚轮能够在天窗框架边缘的框架处进行胶条压装，通过下压气缸控制下压伸缩杆伸缩，稳定调整所述下压滚轮的下压力度，在胶条压装的同时，保护框架不受强力损伤。
附图说明
[0020]
图1为本实用新型天窗胶条自动压条装置的结构示意图；
[0021]
图2为本实用新型自动压条机构的结构示意图。
具体实施方式
[0022]
以下结合附图对本实用新型进行详细描述：
[0023]
如图1-2所示的一种天窗胶条自动压条装置，包括设备机架1和设置在所述设备机架1侧面的自动压条机构2，所述设备机架1包括水平工作台和设置于所述水平工作台上的支撑部件11，所述支撑部件11底部与所述水平工作台连接并向上衍生托起天窗框架，所述支撑部件11上端部设置有凹槽推举台111。其中所述支撑部件11在所述水平工作台的四周对称设置，至少4个。
[0024]
所述自动压条机构2包括与所述设备机架1连接的安装固定架21，所述安装固定架21上端向所述设备机架1内侧水平衍生连接有定位板22，所述定位板 22上设置有下压气缸3，所述下压气缸3穿过所述定位板22向下伸出能够伸缩的下压伸缩杆31，所述下压伸缩杆31下端部连接有下压滚轮4。设计所述支撑部件11和所述自动压条机构2相配合，所述支撑部件11的所述凹槽推举台111 稳稳固定住天窗框架，通过所述自动压条机构2的所述安装固定架21侧面安装在水平工作台侧部，使得所述下压滚轮4能够在天窗框架边缘的框架处进行胶条压装，通过所述下压气缸3控制所述下压伸缩杆伸缩31，稳定调整所述下压滚轮4的下压力度，在胶条压装的同时，保护框架不受强力损伤。
[0025]
在本实施例中，所述定位板22与所述下压气缸3连接处设置有定位通孔 221。允许所述下压伸缩杆伸缩31在竖直方向自由上下运动，由此控制所述下压滚轮4在竖直方向上的位置，以保证在胶条压装的同时，保护框架不受强力损伤。
[0026]
在本实施例中，所述定位通孔221的孔径不小于所述下压伸缩杆31的直径。
[0027]
在本实施例中，所述下压伸缩杆31与所述下压滚轮4通过连接装置5连接，所述连接装置5包括上端与所述下压伸缩杆31套接的上连接部51和与所述下压滚轮4连接的叉接
件52，所述叉接件52下部与所述下压滚轮4轴接。
[0028]
其中，所述叉接件52与所述上连接部51连接，两者之间相对位置可轻微移动，保证所述下压滚轮4在运动时可允许再3维角度上改变路径，以匹配汽车天窗在3维立体层面上具有弧度的特性。
[0029]
在本实施例中，所述安装固定架21包括与所述设备机架1连接的横向连接条23，所述横向连接条23向外侧凸出连接有滑动导轨条24，所述滑动导轨条 24插接向上伸出的固定柱25；
[0030]
所述固定柱25伸出所述水平工作台的部分高度高于所述支撑部件11的最高高度。
[0031]
在本实施例中，所述滑动导轨条24包括前后端均有限位挡板的滑动凹槽 241。
[0032]
在本实施例中，所述固定柱25底端设置向内侧凸出的嵌入块251，所述嵌入块251能与所述滑动凹槽241插接。进一步的，所述滑动凹槽241外设置有限位档条242。
[0033]
在本实施例中，所述定位板22与所述固定柱25垂直连接，且连接夹角处设置有稳定加强板6。
[0034]
以上实施例只是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

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