一种防边角破裂的钢化玻璃的制作方法

[0001]
本实用新型涉及钢化玻璃技术领域，尤其涉及一种防边角破裂的钢化玻璃。


背景技术：

[0002]
钢化玻璃(temperedglass/reinforcedglass)表面具有压应力的玻璃。又称强化玻璃。采用钢化方法对玻璃进行增强，1874年始于法国。钢化玻璃(temperedglass/reinforcedglass)属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。注意与玻璃钢区别开来；
[0003]
钢化玻璃运输的过程中，常导致钢化玻璃的边角损坏，但传统对钢化玻璃进行防护时，采用固定型号的防护框或不便于固定的防护装置对钢化玻璃进行防护，不便于钢化玻璃的防护，为此，我们提出一种防边角破裂的钢化玻璃。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有钢化玻璃运输过程中存在的问题，而提出的一种防边角破裂的钢化玻璃。
[0005]
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
[0006]
一种防边角破裂的钢化玻璃，包括钢化玻璃本体，所述钢化玻璃本体的四角处均设置有剖面呈“l”型的防护板，且防护板与钢化玻璃本体相抵，所述防护板的内侧壁上对称固定连接有卡板，两块所述卡板关于钢化玻璃本体对称设置，任意相邻两块所述防护板相向的侧壁上均开设有收纳槽，所述收纳槽的槽底固定连接有限位拉簧，所述限位拉簧远离收纳槽槽底的一端固定连接有限位杆，所述限位杆远离收纳槽槽底的一端穿过收纳槽的槽口并向对应的收纳槽内延伸，且与对应的限位拉簧固定连接。
[0007]
优选的，所述收纳槽的相对槽壁上对称开设有限位滑槽，所述限位滑槽内滑动连接有限位滑块，两块所述限位滑块相向的一端均穿过对应限位滑槽的槽口并向外延伸，且均与限位杆固定连接。
[0008]
优选的，所述防护板上开设有拉孔。
[0009]
优选的，任意相邻两块所述卡板相向的侧壁上均固定连接有橡胶垫，且橡胶垫与钢化玻璃本体相抵。
[0010]
优选的，所述防护板和限位杆上均固定设有防滑纹。
[0011]
优选的，所述限位杆和防护板上均涂有防锈漆。
[0012]
与现有技术相比，本实用新型提供了一种防边角破裂的钢化玻璃，具备以下有益效果：
[0013]
该防边角破裂的钢化玻璃，通过设置防护板、卡板、收纳槽、限位拉簧和限位杆，运输完成钢化玻璃后，相邻两块防护板施加相背的拉力，当防护板脱离钢化玻璃本体时，使得钢化玻璃本体可以取下，需要运输钢化玻璃时，将防护板放置在对应钢化玻璃本体的四角
处，根据钢化玻璃型号的不同，进而限位拉簧相对防护杆进行的运动，使得任意型号的钢化玻璃均能被适应，进而方便于对不同型号的钢化玻璃进行防护。
[0014]
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型便于对不同型号的钢化玻璃进行防护。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型提出的一种防边角破裂的钢化玻璃的结构示意图；
[0016]
图2为图1中a部分的放大图；
[0017]
图3为本实用新型提出的一种防边角破裂的钢化玻璃卡板与钢化玻璃本体的连接示意图。
[0018]
图中：1钢化玻璃本体、2防护板、3卡板、4收纳槽、5限位拉簧、6限位杆、7限位滑槽、8限位滑块、9拉孔。
具体实施方式
[0019]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]
参照图1-3，一种防边角破裂的钢化玻璃，包括钢化玻璃本体1，钢化玻璃本体1的四角处均设置有剖面呈“l”型的防护板2，且防护板2与钢化玻璃本体1相抵，防护板2的内侧壁上对称固定连接有卡板3，两块卡板3关于钢化玻璃本体1对称设置，任意相邻两块防护板2相向的侧壁上均开设有收纳槽4，收纳槽4的槽底固定连接有限位拉簧5，限位拉簧5远离收纳槽4槽底的一端固定连接有限位杆6，限位杆6远离收纳槽4槽底的一端穿过收纳槽4的槽口并向对应的收纳槽4内延伸，且与对应的限位拉簧5固定连接,运输完成钢化玻璃后，相邻两块防护板2施加相背的拉力，当防护板2脱离钢化玻璃本体1时，使得钢化玻璃本体1可以取下，需要运输钢化玻璃时，将防护板2放置在对应钢化玻璃本体1的四角处，根据钢化玻璃型号的不同，进而限位拉簧5相对防护杆6进行的运动，使得任意型号的钢化玻璃均能被适应，进而方便对不同型号的钢化玻璃进行防护。
[0021]
收纳槽4的相对槽壁上对称开设有限位滑槽7，限位滑槽7内滑动连接有限位滑块8，两块限位滑块8相向的一端均穿过对应限位滑槽7的槽口并向外延伸，且均与限位杆6固定连接，防止限位杆6脱离收纳槽4的情况发生。
[0022]
防护板2上开设有拉孔9，便于对防护板2施加拉力。
[0023]
任意相邻两块卡板3相向的侧壁上均固定连接有橡胶垫，且橡胶垫与钢化玻璃本体1相抵，使得卡板3对钢化玻璃本体1固定的更加牢固。
[0024]
防护板2和限位杆6上均固定设有防滑纹，使得防护板2和限位杆6被携带的更加舒适。
[0025]
限位杆6和防护板2上均涂有防锈漆，防止限位杆6和防护板2生锈的情况发生。
[0026]
本实用新型中，运输完成钢化玻璃后，相邻两块防护板2施加相背的拉力，当防护板2脱离钢化玻璃本体1时，使得钢化玻璃本体1可以取下，需要运输钢化玻璃时，将防护板2放置在对应钢化玻璃本体1的四角处，根据钢化玻璃型号的不同，进而限位拉簧5相对防护
杆6进行的运动，使得任意型号的钢化玻璃均能被适应，进而方便对不同型号的钢化玻璃进行防护。
[0027]
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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