
[0001]
本
实用新型涉及运输周转技术
领域,尤其涉及一种空调内装片挂装周转装置。
背景技术:
[0002]
空调即空气调节器,是指用人工手段,对
建筑或构筑物内
环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。
[0003]
目前,空调有多种零件组装而成,空调零件的生产厂家会通过周转箱将零件转运至组装厂家,为了增加周转箱的运输量,现有的空调内装片挂装周转箱体积都较大,工人在将产品放进周转箱内部时较为繁琐,导致装货
效率较低,不利于周转运输使用,因此,提出一种空调内装片挂装周转装置。
技术实现要素:
[0004]
本实用新型的目的是为了解决现有技术中空调内装片挂装周转箱体积都较大,工人在将产品放进周转箱内部时较为繁琐,导致装货效率较低,不利于周转运输使用的问题,而提出的一种空调内装片挂装周转装置。
[0005]
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下
技术方案:
[0006]
一种空调内装片挂装周转装置,包括周转箱,所述周转箱的内部固定设有多个均匀分布的固定板,多个所述固定板的左侧均设有活动板,且多个所述活动板的下端均固定连接有螺纹块,多个所述固定板的左侧壁均开设有与螺纹块相匹配的凹槽,多个所述凹槽的上下侧壁均通过第一滚动
轴承转动连接有螺纹杆,且多个螺纹块的上端分别与同侧螺纹杆的杆壁螺纹连接,多个所述螺纹杆的上端均延伸至凹槽外部,多个所述活动板的左侧壁均连接有多组均匀分布的l形挂板,且多个l形挂板均连接有夹紧机构,所述周转箱的上端一侧边沿通过合页转动连接有箱门,且箱门的左侧壁及周转箱的左外侧壁上端均固定连接有一组固定块,且两个固定块共同螺纹连接有一组固定螺栓,所述周转箱的下方四角处均设有支撑脚,且周转箱的下端四角处均连接有减震机构并通过四个减震机构分别与四个支撑脚连接。
[0007]
优选的,每个所述夹紧机构均包括夹紧螺栓及夹紧块,所述夹紧块的下端固定连接有第一滑块,且l形挂板的水平部上端左侧开设有与滑块相匹配的第一滑槽,所述l形挂板的竖直部侧壁与夹紧螺栓的杆壁螺纹连接,且夹紧块的侧壁通过第二滚动轴承与夹紧螺栓的杆壁转动连接。
[0008]
优选的,每个所述减震机构均包括减震弹簧及支撑杆,所述支撑杆的上端与周转箱的下端固定连接,所述支撑脚的内部开设有与支撑杆相匹配的腔体,且支撑杆的杆壁通过通孔与腔体的上侧壁滑动连接,所述支撑杆的杆壁下端左右两侧均固定连接有第二滑块,且腔体的左右侧壁均开设有与第二滑块相匹配的第二滑槽,所述减震弹簧位于支撑杆的下端与腔体的下侧壁之间固定设置。
[0009]
优选的,所述周转箱的右侧壁下端的前后两侧均开设有插槽。
[0010]
优选的,多个所述活动板的左侧壁均固定连接有第一
橡胶保护垫,且多个夹紧块的右侧壁均固定连接有第二橡胶保护垫。
[0011]
优选的,所述箱门的上端四角处均开设有与支撑脚相匹配的
定位凹槽。
[0012]
与现有技术相比,本实用新型提供了一种空调内装片挂装周转装置,具备以下有益效果:
[0013]
1、该空调内装片挂装周转装置,通过设有的周转箱、多个固定板、多个活动板及多组l形挂板的相互配合,可以挂放产品,通过设有的多个螺纹杆及多个螺纹块的相互配合,在挂放产品时,可以使多组l形挂板伸出周转箱,从而可以使工人在周转箱外部就可装货,增加工人装货的便捷性,提高装货效率,利于周转运输使用。
[0014]
2、该空调内装片挂装周转装置,通过设有的夹紧机构,在装货完毕后,可以对产品进行稳固夹紧,避免产品晃动,造成产品表面划伤,通过设有的四个减震机构,可以减轻运输过程中产生的震动对产品的影响,降低产品损坏的可能性。
[0015]
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型有效增加工人装货的便捷性,提高装货效率,利于周转运输使用,同时可以减轻运输过程中产生的震动对产品的影响,降低产品损坏的可能性,对产品的保护性能好。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型提出的一种空调内装片挂装周转装置的结构
示意图;
[0017]
图2为图1中其中一个固定板的俯视结构示意图;
[0018]
图3为图1中周转箱的局部侧面结构示意图。
[0019]
图中:1周转箱、2固定板、3活动板、4螺纹块、5螺纹杆、6 l形挂板、7箱门、8固定块、9固定螺栓、10支撑脚、11夹紧螺栓、12夹紧块、13减震弹簧、14支撑杆、15第一橡胶保护垫、16第二橡胶保护垫。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]
参照图1-3,一种空调内装片挂装周转装置,包括周转箱1,周转箱1的内部固定设有多个均匀分布的固定板2,多个固定板2的左侧均设有活动板3,且多个活动板3的下端均固定连接有螺纹块4,多个固定板2的左侧壁均开设有与螺纹块4相匹配的凹槽,多个凹槽的上下侧壁均通过第一滚动轴承转动连接有螺纹杆5,且多个螺纹块4的上端分别与同侧螺纹杆5的杆壁螺纹连接,多个螺纹杆5的上端均延伸至凹槽外部,多个活动板3的左侧壁均连接有多组均匀分布的l形挂板6,且多个l形挂板6均连接有夹紧机构,周转箱1的上端一侧边沿通过合页转动连接有箱门7,且箱门7的左侧壁及周转箱1的左外侧壁上端均固定连接有一组固定块8,且两个固定块8共同螺纹连接有一组固定螺栓9,周转箱1的下方四角处均设有支撑脚10,且周转箱1的下端四角处均连接有减震机构并通过四个减震机构分别与四个支撑脚10连接。
[0022]
每个夹紧机构均包括夹紧螺栓11及夹紧块12,夹紧块12的下端固定连接有第一滑
块,且l形挂板6的水平部上端左侧开设有与滑块相匹配的第一滑槽,l形挂板6的竖直部侧壁与夹紧螺栓11的杆壁螺纹连接,且夹紧块12的侧壁通过第二滚动轴承与夹紧螺栓11的杆壁转动连接,将货物挂装完毕后,拧动夹紧螺栓11,可以使夹紧块12向右移动,从而可以使产品施加夹紧力,避免在运输的过程中,产品随意晃动,造成产品相互碰撞划伤。
[0023]
每个减震机构均包括减震弹簧13及支撑杆14,支撑杆14的上端与周转箱1的下端固定连接,支撑脚10的内部开设有与支撑杆14相匹配的腔体,且支撑杆14的杆壁通过通孔与腔体的上侧壁滑动连接,支撑杆14的杆壁下端左右两侧均固定连接有第二滑块,且腔体的左右侧壁均开设有与第二滑块相匹配的第二滑槽,减震弹簧13位于支撑杆14的下端与腔体的下侧壁之间固定设置,在四个减震弹簧13的作用下,可以有效减轻运输过程中产生的震动对产品的影响,降低产品损坏的可能性。
[0024]
周转箱1的右侧壁下端的前后两侧均开设有插槽,可以便于叉车叉起周转箱1,提高插运的稳定性。
[0025]
多个活动板3的左侧壁均固定连接有第一橡胶保护垫15,且多个夹紧块12的右侧壁均固定连接有第二橡胶保护垫16,避免夹紧力过大,造成产品夹紧处压伤损坏。
[0026]
箱门7的上端四角处均开设有与支撑脚10相匹配的定位凹槽,在装车码垛的过程中,可以对相邻的周转箱1进行定位放置,使周转箱1码垛整齐,提高运输时的稳定性,利于周转运输。
[0027]
本实用新型中,使用时,通过设有的周转箱1、多个固定板2、多个活动板3及多组l形挂板6,可以挂放产品,通过设有的多个螺纹杆5及多个螺纹块4,在挂放产品时,先转到其中一个螺纹杆5,可以使其中一个螺纹块4向上移动,从而可以使其中一个活动板3向上移动,进而可以将与该活动板3连接的l形挂板6移动至周转箱1外部,从而可以使工人在周转箱1外部就可装货,增加工人装货的便捷性,提高装货效率,利于周转运输使用,装货完毕后,将该活动板3回降到周转箱1内部,在升起另一个活动板3,重复操作即可完成全部装货。
[0028]
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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