为什么说国产大型客机C919拥有自主知识产权?
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技术领域:
本发明涉及航空飞机技术,具体地说是一种无舷窗的客机。
背景技术:
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商用乘客飞机简称为客机,目前的客机机身的两边都设置有舷窗,使乘客能通过舷窗观看飞机外的景观,对提升客户乘坐飞机时的良好感觉是有利的;但是,在机身两旁设置舷窗会造成飞机的安全性下降、飞机生产成本和燃料的增加。
技术实现要素:
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本发明的目的是解决目前客机机身两边设置舷窗的问题,提出一种无舷窗的客机。
本发明采用如下技术方案:
一种无舷窗的客机,其特征在于客机机身的两侧无舷窗,在客机机身上设置有若干机外摄像头,在客机内部设置有若干显示终端,所述显示终端连接所述摄像头。
说明1:客机机身的两侧不设置舷窗,能够降低机身的生产制造成本,提高了客机的安全性,减少机身重量和机身的风阻降低了飞机燃料的消耗及污染。
说明2:在客机机身上设置有若干机外摄像头,所述若干机外摄像头包括客机机身左侧摄像头,包括客机机身右侧摄像头,或可包括客机前方摄像头,或可包括客机上方摄像头,或可包括客机下方摄像头,或还可包括客机机身后方摄像头等;所述摄像头用于获取客机外的景像。
说明3:在客机内部设置有若干显示终端,所述显示终端用于客机乘客观看客机外的景像;乘客可改变显示终端的显示景像。
说明4:所述显示终端通过网络连接所述摄像头,例如可使用计算机网络连接所述显示终端和所述网络摄像头。
本发明技术方案的优点是能够降低机身的生产制造成本,提高了客机的安全性,减少了机身重量,又减少了机身风阻,并减少了飞机燃料的消耗及污染;由于乘客可以看到多个客机机身外的景像,提升了客户乘坐飞机时的良好体验。
具体实施方式:
所述一种无舷窗的客机,其特征在于所述显示终端可同时显示1个或以上的景像。
说明:这样更能提升了客户乘坐飞机时的良好体验。
所述一种无舷窗的客机,其特征在于所述显示终端的显示屏幕为oled。
说明:这样才能减少所述显示终端的重量又便于放置。
所述一种无舷窗的客机,其特征在于所述显示终端的显示屏幕含触摸功能。
说明:这样才能方便乘客操作所述显示终端。
所述一种无舷窗的客机,其特征在于所述显示终端的显示屏幕与前面的坐椅背部衡接。
说明:这样能方便乘客使用显示终端。
所述一种无舷窗的客机,其特征在于所述显示终端的显示屏幕与坐椅侧部衡接。
说明:这样能方便乘客使用显示终端。
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