一种用于无人机装置的物品装载结构的制作方法

本发明涉及无人机相关领域，具体是一种用于无人机装置的物品装载结构。

背景技术：

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器；无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等；在用于货物运载时，无人机上通常安装有物品运载结构对货物进行固定。

现有技术无人机装置物品装载结构的结构简单，在转载物品时不便根据货物的大小尺寸对安装置放的尺寸进行调节，使物品在转载时存在较大的缝隙，容易在无人机飞行过程中造成无人机晃动，存在一定的安全隐患。

技术实现要素：

因此，为了解决上述不足，本发明在此提供一种用于无人机装置的物品装载结构。

本发明是这样实现的，构造一种用于无人机装置的物品装载结构，该装置包括框架、支块、护架、连接柱、置放组件、侧架、控制开关和电源线，所述框架底部左右两侧均竖直固定有支块，所述支块底部与护架相固定，所述框架顶部四端竖直固定有连接柱，所述框架顶部左侧固定连接有侧架，所述框架底部右前侧设置有控制开关，所述电源线设置于框架前部右侧，所述置放组件固定连接于框架内侧，所述置放组件包括矩形框座、盖片、动力结构、滑槽和卡架，所述矩形框座左侧固定连接有动力结构，所述动力结构顶部四端通过螺栓与盖片相固定，所述滑槽开设于矩形框座顶部前后两侧，所述卡架贯穿于滑槽内侧，并且卡架底部与动力结构相连接。

优选的，所述侧架包括第一立柱、横杆和第二立柱，所述第一立柱固定连接于框架顶部左后侧，所述第一立柱前部顶侧通过横杆与第二立柱相固定，所述第二立柱底部与框架顶部左前侧相固定。

优选的，所述护架设置有两个，并且两个护架在框架中部左右对称设置，同时护架前后两侧均设置有向外侧倾斜的倒角。

优选的，所述动力结构包括矩形座、安装座、伺服电机、杆体、螺纹杆和折叠架，所述矩形座右侧面与矩形框座相固定，所述矩形座内侧中部通安装座横向估计得固定连接有伺服电机，所述伺服电机右侧输出端与杆体相连接，所述杆体右端面一体成型有螺纹杆，所述螺纹杆顶部右侧与折叠架相连接。

优选的，所述矩形座右部中侧开设有圆口，并且杆体左侧贯穿圆口内侧与其转动连接。

优选的，所述卡架共设置有四个，并且四个卡架均贯穿滑槽内侧与其横向滑动配合。

优选的，所述卡架包括后立杆、连接杆架和前立杆，所述后立杆前部顶侧通过连接杆架与前立杆相固定，所述后立杆和前立杆底部均与折叠架相连接。

优选的，所述折叠架包括支撑架、内螺纹座、前交叉架和后交叉架，所述支撑架底部中侧固定连接有内螺纹座，所述支撑架内侧中部与前交叉架和后交叉架转动连接，并且前交叉架和后交叉架左侧相连接，所述前交叉架顶部前侧与前立杆相连接，所述前立杆顶部后侧与后立杆相连接。

优选的，所述内螺纹座与螺纹杆在同一水平面上，并且螺纹杆贯穿内螺纹座内侧与其相配合。

优选的，所述前交叉架和后交叉架使用的材料为不锈钢。

优选的，所述后立杆、连接杆架和前立杆均为铝合金材质制成。

本发明具有如下优点：本发明通过改进在此提供一种用于无人机装置的物品装载结构，与同类型设备相比，具有如下改进：

优点1：本发明所述一种用于无人机装置的物品装载结构，通过优化设置了置放组件，以伺服电机作为动力源，通过杆体带动螺纹杆转动，使螺纹杆通过与内螺纹座的配合带动支撑架在水平方向上移动，从而支撑架带动前交叉架和后交叉架相互展开使四个卡架在滑槽内横向滑动，进而调节四个卡架之间的距离大小，以便根据不同货物的大小尺寸对货物进行安装限位，避免因货物晃动造成无人机飞行不平稳，增大了使用的安全性，解决了现有技术无人机装置物品装载结构的结构简单，在转载物品时不便根据货物的大小尺寸对安装置放的尺寸进行调节，使物品在转载时存在较大的缝隙，容易在无人机飞行过程中造成无人机晃动，存在一定安全隐患的问题。

优点2：本发明所述一种用于无人机装置的物品装载结构，护架设置有两个，并且两个护架在框架中部左右对称设置，同时护架前后两侧均设置有向外侧倾斜的倒角，便于在无人机降落时对物品进行防护，矩形座右部中侧开设有圆口，并且杆体左侧贯穿圆口内侧与其转动连接，便于对杆体进行支撑转动。

优点3：本发明所述一种用于无人机装置的物品装载结构，卡架共设置有四个，并且四个卡架均贯穿滑槽内侧与其横向滑动配合，便于根据物品的大小调节之间的距离，有利于对物品进行放置，内螺纹座与螺纹杆在同一水平面上，并且螺纹杆贯穿内螺纹座内侧与其相配合，便于带动内螺纹座在水平方向上进行移动。

附图说明

图1是本发明结构示意图；

图2是本发明侧架的结构示意图；

图3是本发明置放组件的结构示意图；

图4是本发明动力结构的结构示意图；

图5是本发明折叠架的结构示意图。

其中：框架-1、支块-2、护架-3、连接柱-4、置放组件-5、侧架-6、控制开关-7、电源线-8、矩形框座-51、盖片-52、动力结构-53、滑槽-54、卡架-55、第一立柱-61、横杆-62、第二立柱-63、矩形座-531、安装座-532、伺服电机-533、杆体-534、螺纹杆-535、折叠架-536、后立杆-551、连接杆架-552、前立杆-553、支撑架-5361、内螺纹座-5362、前交叉架-5363、后交叉架-5364。

具体实施方式

下面将结合附图1-5对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

请参阅图1和图2，本发明的一种用于无人机装置的物品装载结构，包括框架1、支块2、护架3、连接柱4、置放组件5、侧架6、控制开关7和电源线8，框架1底部左右两侧均竖直固定有支块2，支块2底部与护架3相固定，框架1顶部四端竖直固定有连接柱4，框架1顶部左侧固定连接有侧架6，框架1底部右前侧设置有控制开关7，电源线8设置于框架1前部右侧，置放组件5固定连接于框架1内侧，侧架6包括第一立柱61、横杆62和第二立柱63，第一立柱61固定连接于框架1顶部左后侧，第一立柱61前部顶侧通过横杆62与第二立柱63相固定，第二立柱63底部与框架1顶部左前侧相固定，便于对物品进行防护。

请参阅图3，本发明的一种用于无人机装置的物品装载结构，置放组件5包括矩形框座51、盖片52、动力结构53、滑槽54和卡架55，矩形框座51左侧固定连接有动力结构53，动力结构53顶部四端通过螺栓与盖片52相固定，滑槽54开设于矩形框座51顶部前后两侧，卡架55贯穿于滑槽54内侧，并且卡架55底部与动力结构53相连接，卡架55包括后立杆551、连接杆架552和前立杆553，后立杆551前部顶侧通过连接杆架552与前立杆553相固定，后立杆551和前立杆553底部均与折叠架536相连接，便于根据物品的大小尺寸调节通过连接杆架552之间的位置，便于对物品进行放置限位。

请参阅图4，本发明的一种用于无人机装置的物品装载结构，动力结构53包括矩形座531、安装座532、伺服电机533、杆体534、螺纹杆535和折叠架536，矩形座531右侧面与矩形框座51相固定，矩形座531内侧中部通安装座532横向估计得固定连接有伺服电机533，伺服电机533右侧输出端与杆体534相连接，杆体534右端面一体成型有螺纹杆535，螺纹杆535顶部右侧与折叠架536相连接，以伺服电机533作为动力源，便于进行控制螺纹杆535转动对折叠架536进行调节。

请参阅图5，本发明的一种用于无人机装置的物品装载结构，折叠架536包括支撑架5361、内螺纹座5362、前交叉架5363和后交叉架5364，支撑架5361底部中侧固定连接有内螺纹座5362，支撑架5361内侧中部与前交叉架5363和后交叉架5364转动连接，并且前交叉架5363和后交叉架5364左侧相连接，前交叉架5363顶部前侧与前立杆553相连接，前立杆553顶部后侧与后立杆551相连接，便于对前立杆553和后立杆551的位置进行调节。

实施例二：

本发明的一种用于无人机装置的物品装载结构，护架3设置有两个，并且两个护架3在框架1中部左右对称设置，同时护架3前后两侧均设置有向外侧倾斜的倒角，便于在无人机降落时对物品进行防护，矩形座531右部中侧开设有圆口，并且杆体534左侧贯穿圆口内侧与其转动连接，便于对杆体534进行支撑转动，卡架55共设置有四个，并且四个卡架55均贯穿滑槽54内侧与其横向滑动配合，便于根据物品的大小调节之间的距离，有利于对物品进行放置，内螺纹座5362与螺纹杆535在同一水平面上，并且螺纹杆535贯穿内螺纹座5362内侧与其相配合，便于带动内螺纹座5362在水平方向上进行移动。

本发明通过改进提供一种用于无人机装置的物品装载结构，其工作原理如下；

第一，首先通过连接柱4将本设计安装固定在无人机底部，然后将电源线8接通无人机内部的电源，对本设计进行使用；

第二，根据需要转载的物品尺寸大小，使用者通过控制开关7启动伺服电机533，伺服电机533启动后带动杆体534转动，杆体534带动螺纹杆535转动，使螺纹杆535通过与内螺纹座5362的配合带动支撑架5361在水平方向上移动；

第三，支撑架5361移动使前交叉架5363和后交叉架5364相互展开带动四个卡架55在滑槽54内横向滑动，使四个连接杆架552在前立杆553和后立杆551的作用下相互分离，进而根据货物的大小尺寸调节四个连接杆架552内侧的距离；

第四，将需要装载的物品分别放置在四个连接杆架552内侧进行置放固定。

本发明通过改进提供一种用于无人机装置的物品装载结构，通过优化设置了置放组件5，以伺服电机533作为动力源，通过杆体534带动螺纹杆535转动，使螺纹杆535通过与内螺纹座5362的配合带动支撑架5361在水平方向上移动，从而支撑架5361带动前交叉架5363和后交叉架5364相互展开使四个卡架55在滑槽54内横向滑动，进而调节四个卡架55之间的距离大小，以便根据不同货物的大小尺寸对货物进行安装限位，避免因货物晃动造成无人机飞行不平稳，增大了使用的安全性，解决了现有技术无人机装置物品装载结构的结构简单，在转载物品时不便根据货物的大小尺寸对安装置放的尺寸进行调节，使物品在转载时存在较大的缝隙，容易在无人机飞行过程中造成无人机晃动，存在一定安全隐患的问题；护架3设置有两个，并且两个护架3在框架1中部左右对称设置，同时护架3前后两侧均设置有向外侧倾斜的倒角，便于在无人机降落时对物品进行防护，矩形座531右部中侧开设有圆口，并且杆体534左侧贯穿圆口内侧与其转动连接，便于对杆体534进行支撑转动，卡架55共设置有四个，并且四个卡架55均贯穿滑槽54内侧与其横向滑动配合，便于根据物品的大小调节之间的距离，有利于对物品进行放置，内螺纹座5362与螺纹杆535在同一水平面上，并且螺纹杆535贯穿内螺纹座5362内侧与其相配合，便于带动内螺纹座5362在水平方向上进行移动。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,并且本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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