一种智能飞行器壳体上的间隙可调的圆形天线窗口的制作方法

本实用新型涉及飞行器技术领域，尤其涉及一种智能飞行器壳体上的间隙可调的圆形天线窗口。

背景技术：

在飞行器上会安装飞行器天线用来辐射和接收无线电波，进而操作人员通过飞行器天线来控制飞行器的飞行及其他操作。

现有技术中，现有的飞行器天线安装在飞行器内的安装槽内的安装板内，现有的安装板固定安装在安装槽内，在对天线进行安装拆卸较为不便，且盖板只能够控制其开合，不能够根据不同的天线控制其间隙，会影响天线的使用效果，为此我们设计了一种智能飞行器壳体上的间隙可调的圆形天线窗口来解决以上问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的飞行器天线安装在飞行器内的安装槽内的安装板内，现有的安装板固定安装在安装槽内，在对天线进行安装拆卸较为不便，且盖板只能够控制其开合，不能够根据不同的天线控制其间隙，会影响天线的使用效果的问题，而提出的一种智能飞行器壳体上的间隙可调的圆形天线窗口，其能够方便对天线进行安装与拆卸，且能够控制盖板之间的间隙，保证天线的使用效果。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种智能飞行器壳体上的间隙可调的圆形天线窗口，包括飞行器壳体，所述飞行器壳体上开设有安装槽、安装腔和两个第一安装槽，所述安装槽的内侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内侧壁开设有两个卡槽，所述安装槽内滑动连接有安装板，所述安装板延伸至滑槽内并与其滑动连接，所述安装板上安装有天线，所述安装板的底部与安装槽的内底部之间固定连接有多个第一弹簧，所述安装板上开设有第二安装槽，所述第二安装槽内设有卡紧机构，所述卡紧机构延伸至卡槽内并与其内侧壁相抵紧，所述安装板上设有拉动机构，所述拉动机构延伸至第二安装槽内并与卡紧机构的侧壁固定连接，两个所述第一安装槽内均设有阻挡机构，两个所述阻挡机构之间固定连接有第二拉绳，所述安装腔内设有转动机构，所述转动机构延伸至其中一个第一安装槽内并与其内侧壁转动连接，所述转动机构贯穿其中一个阻挡机构并与其螺纹连接。

优选地，所述卡紧机构包括滑动连接在第二安装槽内的卡块，所述卡块延伸至卡槽内并与其内侧壁相抵紧，所述卡块的侧壁与第二安装槽的内侧壁之间固定连接有第二弹簧。

优选地，所述拉动机构包括滑动连接在安装板上的拉杆，所述拉杆的底部固定连接有第一拉绳，所述第一拉绳延伸至第二安装槽内并与卡块的侧壁固定连接。

优选地，所述阻挡机构包括滑动连接在第一安装槽内的盖板，所述盖板的侧壁与第一安装槽的内侧壁之间固定连接有多个第三弹簧。

优选地，所述转动机构包括转动连接在安装腔内顶部的转动杆，所述转动杆贯穿飞行器壳体并与其转动连接，所述转动杆的底端固定安装有第一锥齿轮，所述安装腔的内侧壁转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定安装有第二锥齿轮，所述螺纹杆远离第二锥齿轮的一端贯穿盖板并与第一安装槽的内侧壁转动连接，所述螺纹杆与盖板螺纹连接，所述第二拉绳固定连接在两个盖板之间。

优选地，所述天线通过螺钉固定安装在安装板的顶部。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过卡紧机构和拉动机构的设置，当需要将天线从安装板上拆卸下来时，操作者拉动拉杆，拉杆通过第一拉绳带动卡块滑入第二安装槽内，卡块脱离卡槽的阻挡，安装板在第一弹簧弹力的作用下弹出，使天线靠近安装槽的开口处，方便将天线从安装板上拆卸下来。

2、通过转动机构和阻挡机构的设置，操作者转动转动杆，转动杆带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮通过与之啮合的第二锥齿轮带动螺纹杆转动，由于螺纹杆与盖板螺纹连接，螺纹杆带动盖板滑动，盖板通过第二拉绳带动另一个盖板滑动，进而控制两个盖板之间的间隙，以符合不同天线所需求的间隙，保证天线的使用效果。

综上所述，本实用新型结构设计合理，其能够方便对天线进行安装与拆卸，且能够控制盖板之间的间隙，保证天线的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种智能飞行器壳体上的间隙可调的圆形天线窗口的结构示意图；

图2为图1中的a处结构放大图；

图3为图1中的b处结构放大图。

图中：1飞行器壳体、2安装槽、3安装板、4天线、5第一弹簧、6盖板、7第三弹簧、8第一安装槽、9第二拉绳、10安装腔、11转动杆、12第一锥齿轮、13螺纹杆、14第二锥齿轮、15滑槽、16卡槽、17第二安装槽、18卡块、19第二弹簧、20拉杆、21第一拉绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种智能飞行器壳体上的间隙可调的圆形天线窗口，包括飞行器壳体1，飞行器壳体1上开设有安装槽2、安装腔10和两个第一安装槽8，安装槽2的内侧壁开设有滑槽15，滑槽15的内侧壁开设有两个卡槽16，安装槽2内滑动连接有安装板3，安装板3延伸至滑槽15内并与其滑动连接，安装板3上安装有天线4，安装板3的底部与安装槽2的内底部之间固定连接有多个第一弹簧5，安装板3上开设有第二安装槽17，第二安装槽17内设有卡紧机构，卡紧机构延伸至卡槽16内并与其内侧壁相抵紧，卡紧机构包括滑动连接在第二安装槽17内的卡块18，卡块18延伸至卡槽16内并与其内侧壁相抵紧，卡块18的侧壁与第二安装槽17的内侧壁之间固定连接有第二弹簧19；

安装板3上设有拉动机构，拉动机构延伸至第二安装槽17内并与卡紧机构的侧壁固定连接，拉动机构包括滑动连接在安装板3上的拉杆20，拉杆20的底部固定连接有第一拉绳21，第一拉绳21延伸至第二安装槽17内并与卡块18的侧壁固定连接，通过卡紧机构和拉动机构的设置，当需要将天线4从安装板3上拆卸下来时，操作者拉动拉杆20，拉杆20通过第一拉绳21带动卡块18滑入第二安装槽17内，卡块18脱离卡槽16的阻挡，安装板3在第一弹簧5弹力的作用下弹出，使天线4靠近安装槽2的开口处，方便将天线4从安装板3上拆卸下来；

两个第一安装槽8内均设有阻挡机构，两个阻挡机构之间固定连接有第二拉绳9，阻挡机构包括滑动连接在第一安装槽8内的盖板6，盖板6的侧壁与第一安装槽8的内侧壁之间固定连接有多个第三弹簧7；

安装腔10内设有转动机构，转动机构延伸至其中一个第一安装槽8内并与其内侧壁转动连接，转动机构贯穿其中一个阻挡机构并与其螺纹连接，转动机构包括转动连接在安装腔10内顶部的转动杆11，转动杆11贯穿飞行器壳体1并与其转动连接，转动杆11的底端固定安装有第一锥齿轮12，安装腔10的内侧壁转动连接有螺纹杆13，螺纹杆13的一端固定安装有第二锥齿轮14，螺纹杆13远离第二锥齿轮14的一端贯穿盖板6并与第一安装槽8的内侧壁转动连接，螺纹杆13与盖板6螺纹连接，第二拉绳9固定连接在两个盖板6之间，通过转动机构和阻挡机构的设置，操作者转动转动杆11，转动杆11带动第一锥齿轮12转动，第一锥齿轮12通过与之啮合的第二锥齿轮14带动螺纹杆13转动，由于螺纹杆13与盖板6螺纹连接，螺纹杆13带动盖板6滑动，盖板6通过第二拉绳9带动另一个盖板6滑动，进而控制两个盖板6之间的间隙，以符合不同天线4所需求的间隙，保证天线4的使用效果。

本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理：

当天线4进行工作时，操作者转动转动杆11，转动杆11带动第一锥齿轮12转动，第一锥齿轮12通过与之啮合的第二锥齿轮14带动螺纹杆13转动，由于螺纹杆13与盖板6螺纹连接，螺纹杆13带动盖板6滑动，盖板6通过第二拉绳9带动另一个盖板6滑动，进而控制两个盖板6之间的间隙，以符合不同天线4所需求的间隙，保证天线4的使用效果；

当需要将天线4从安装板3上拆卸下来时，操作者拉动拉杆20，拉杆20通过第一拉绳21带动卡块18滑入第二安装槽17内，卡块18脱离卡槽16的阻挡，安装板3在第一弹簧5弹力的作用下弹出，使天线4靠近安装槽2的开口处，方便将天线4从安装板3上拆卸下来。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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