飞机客舱桌板的制作方法

技术领域：

本实用新型属于飞机客舱领域，具体涉及飞机客舱桌板。

背景技术：
：

现有的飞机小桌板的收放都是由人工来收放，在飞机起飞降落阶段如果收放不及时还会造成损伤。

随着科技的发展一种自动化的世界正在逐步的形成人们对于生活品质的一种需求也是越来越高，对于飞机的小桌板我们采取了一种利用电控磁力来控制小桌板升降的装置。

技术实现要素：
：

为解决上述技术问题，本实用新型飞机客舱桌板，包括：支撑杆、小桌板和支撑杆，所述小桌板的中间内部呈矩形状设有四块磁铁，所述小桌板底面中间设有凹槽，所述凹槽内设有匹配支撑杆，所述支撑杆的底部末端设有转轴，所述转轴内设有圆柱体，所述转轴与圆柱体之间设有圆珠，使转轴转动方便。所述转轴连接与座椅连接，所述小桌板左右两端设有支撑杆运行轨道，所述支撑杆运行轨道内设有匹配滑轮，所述滑轮中间设有连接片，所述连接片与滑动支撑杆连接，所述滑动支撑杆的另一端与座椅连接，所述桌椅背部后侧面一端设有电源开关，中间设有小桌板凹槽，所述小桌板凹槽中间呈矩形状设有通电磁体，所述小桌板凹槽1下端设有分别设有与滑动支撑杆、支撑杆对称位置的滑动支撑杆凹槽、支撑杆凹槽。

进一步技术方案，所述小桌板凹槽大于小桌板。

进一步技术方案，所述滑动支撑杆、支撑杆尺寸小于滑动支撑杆凹槽、支撑杆凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1.本实用新型中的小桌板在放下时有滑动支撑杆对于小桌板有了向上的支撑力使得小桌板可以有足够支撑力。

2.在小桌板嵌入座椅凹槽时，通过电力通断实现装置的发生控制凹槽内小桌板的收放，应用前景广。

附图说明：

附图用来提供对本实用新型进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型小桌板的结构示意图；

图3为本实用新型滑动支撑杆的结构示意图；

图4为本实用新型转轴的结构示意图；

图5为本实用新型转轴的细节图；

图6为本实用新型整体示意图；

图中：1-小桌板凹槽；2-通电磁体；3-小桌板；4-磁体；5-支撑杆；6-转轴；7-圆柱体；8-圆珠；9-支撑杆运行轨道；10-滑轮；11-连接片；12-滑动支撑杆；13-滑动支撑杆凹槽；14-支撑杆凹槽；15-电源开关。

具体实施方式：

如图所示，飞机客舱桌板，包括：支撑杆12、小桌板3和支撑杆5，所述小桌板3的中间内部呈矩形状设有四块磁铁4，所述小桌板3底面中间设有凹槽，所述凹槽内设有匹配支撑杆5，所述支撑杆5的底部末端设有一个转轴6，所述转轴6内设有圆柱体7，所述转轴6与圆柱体7之间设有圆珠8，使转轴转动方便。所述转轴6连接与座椅连接，所述小桌板3左右两端设有支撑杆运行轨道9，所述支撑杆运行轨道9内设有匹配滑轮10，所述滑轮10中间设有连接片11，所述连接片11与滑动支撑杆12连接，所述滑动支撑杆12的另一端与座椅连接，所述桌椅背部后侧面一端设有电源开关1，中间设有小桌板凹槽1，所述小桌板凹槽1中间呈矩形状设有通电磁体2，所述小桌板凹槽1大于小桌板3，方便小桌板3的进出，所述小桌板凹槽1下端设有分别设有与滑动支撑杆12、支撑杆5对称位置的滑动支撑杆凹槽13、支撑杆凹槽14，方便收纳。

工作原理：使用时，先打开开关15，然后座椅凹槽1中的磁体2就会断路取消磁性与小桌板3中的磁铁4无法相互吸引，使得小桌板3放下，当小桌板3运动的同时滑动支撑杆12与小桌板3是相连的，通过小桌板3向下运动的重力带动在滑动支撑杆凹槽13中的滑轮10向前运动，从而带动滑动支撑杆12的运动，当小桌板3运动到指定90度位置时，底部与椅子表面接触，滑轮10也运动到支撑杆运行轨道9的最顶端固定住以支撑住小桌板。当关闭开关时，座椅中的电机带动支撑杆5向上运动，在小桌板3向上的过程中，滑轮10由于自身的重力慢慢向下滑动到支撑杆运行轨道9的起始位置。当小桌板运动到座椅凹槽中完全嵌入时，座椅凹槽1中的磁体2因为通路产生磁性与小桌板3中的磁体4牢牢吸引在一起。最终完成关闭。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段，还包括由以上技术特征等同替换所组成的技术方案。本实用新型的未尽事宜，属于本领域技术人员的公知常识。

如果您还有其他的疑问和需求，请点击【立即咨询】或者是添加微信号 【13608176338】和我们鱼爪商标网客服取得联系，为你排忧解难! 此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除