一种具有气动调节结构的轴芯导向型模具的制作方法

[0001]
本实用新型涉及一种具有气动调节结构的轴芯导向型模具，属于模具冲压技术领域。


背景技术：

[0002]
冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。现有的冲压模具其导向机构稳定性差，不可靠，而且导向机构在长期使用后需要人工进行手动润滑，不仅浪费人力而且效率低下。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种具有气动调节结构的轴芯导向型模具，它解决了现有技术中冲压模具其导向机构稳定性差，而且导向机构在长期使用后需要人工进行手动润滑，效率低下的问题。
[0004]
本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：
[0005]
一种具有气动调节结构的轴芯导向型模具，它包括下限底座、下模、竖板、上限固定板、上模动板、上模、气动调节装置、导向机构、润滑装置；
[0006]
所述下限底座上方中心处设有下模，下模上设有定位孔，竖板垂直固定在下限底座上，上限固定板垂直固定在竖板上方，上限固定板下方通过螺钉与上模动板固定，上模动板下方安装有上模，上模下方固定有冲头；
[0007]
所述气动调节装置由气缸、启动调节阀、第一电磁阀、第一空气过滤器、压力表以及脚踩开关组成，气缸穿过上限固定板与上模动板连接，气缸一侧的上限固定板上依次设有启动调节阀、第一电磁阀、第一空气过滤器、压力表，脚踩开关设在下限底座一侧；
[0008]
所述导向机构由定位套、定位芯轴以及轴座组成，两个轴座对称设在下限底座一侧，两个定位套对称固定在上模动板上，定位芯轴一端固定在轴座上，另一端插入定位套内，每个定位芯轴顶端均设有开口；
[0009]
所述润滑装置包括储油罐、高压风机、输油管、气管、第二电磁阀、减压阀、喷嘴、第二空气过滤器，所述储油罐设在下限底座上，输油管一端连接储油罐出油口，另一端穿过轴座并插入定位芯轴内部与定位芯轴顶部固定的喷嘴连接，高压风机通过气管依次连接第二电磁阀、减压阀、第二空气过滤器，气管出气端同样与定位芯轴顶部固定的喷嘴连接。
[0010]
作为优选实例，所述上模、下模分别通过定位销固定在上限固定板与下限底座上。
[0011]
作为优选实例，所述轴座与定位芯轴固定处设有环形凹槽。
[0012]
本实用新型的有益效果是：
[0013]
(1)通过在上限固定板上设有定位套，并且在下限底座一侧的轴座上固定定位轴芯，定位轴芯与轴套配合导向，保证模具冲压的稳定性；
[0014]
(2)通过在定位轴芯的顶部安装喷嘴，喷嘴同时接入储油罐与高压风机，喷嘴可喷出润滑剂液滴，能保证定位芯轴在定位套内上下移动顺滑；
[0015]
(3)通过在轴座与定位芯轴固定处设有环形凹槽，环形凹槽可回收从定位芯轴上流下的润滑剂，避免润滑剂产生污染。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型总体结构示意图；
[0017]
图2为图1中a处的放大结构示意图；
[0018]
图3为图1中b处的放大结构示意图。
[0019]
图中：竖板1，上限固定板2，上模动板3，上模4，冲头5，下限底座6，下模7，定位孔8，定位套9，定位芯轴10，轴座11，气缸12，启动调节阀13，第一电磁阀14，第一空气过滤器15，压力表16，脚踏开关17，储油罐18，输油管19，气管20，第二电磁阀21，减压阀22，第二空气过滤器23，喷嘴24，环形凹槽25。
具体实施方式
[0020]
为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0021]
如图1-图3所示，一种具有气动调节结构的轴芯导向型模具，它包括下限底座6、下模7、竖板1、上限固定板2、上模动板3、上模4、气动调节装置、导向机构、润滑装置；
[0022]
下限底座6上方中心处设有下模7，下模7上设有定位孔8，竖板1垂直固定在下限底座6上，上限固定板2垂直固定在竖板1上方，上限固定板2下方通过螺钉与上模动板3固定，上模动板3下方安装有上模4，上模4下方固定有冲头5；
[0023]
气动调节装置由气缸12、启动调节阀13、第一电磁阀14、第一空气过滤器 15、压力表16以及脚踩开关17组成，气缸12穿过上限固定板2与上模动板3 连接，气缸12一侧的上限固定板2上依次设有启动调节阀13、第一电磁阀14、第一空气过滤器15、压力表16，脚踩开关17设在下限底座6一侧；
[0024]
导向机构由定位套8、定位芯轴10以及轴座11组成，两个轴座11对称设在下限底座6一侧，两个定位套8对称固定在上模动板3上，定位芯轴10一端固定在轴座11上，另一端插入定位套8内，每个定位芯轴10顶端均设有开口；
[0025]
润滑装置包括储油罐18、高压风机、输油管19、气管20、第二电磁阀21、减压阀22、喷嘴24、第二空气过滤器23，储油罐18设在下限底座6上，输油管19一端连接储油罐18出油口，另一端穿过轴座11并插入定位芯轴10内部与定位芯轴10顶部固定的喷嘴24连接，高压风机通过气管20依次连接第二电磁阀21、减压阀22、第二空气过滤器23，气管20出气端同样与定位芯轴10顶部固定的喷嘴24连接。
[0026]
上模4、下模7分别通过定位销固定在上限固定板2与下限底座6上。
[0027]
轴座11与定位芯轴10固定处设有环形凹槽25。
[0028]
工作原理：
[0029]
上模动板3与气缸12连接，脚踩开关17接通第一电磁阀14、启动调节阀 13，用管道将第一空气过滤器15、压力表16、气缸12连接，启动调节阀13以压缩空气为动力源，以气缸12为执行器，并借助于第一电磁阀14接收控制信号，气缸12带动上模动板3与上模4向下推进，冲头5与下模7的定位孔8对接，完成冲压。
[0030]
上模4下压时，上模动板3依靠下方固定的定位套9与下限底座6一侧固定的定位芯轴10对接，完成模具冲压时的导向作用。
[0031]
当定位套9与定位芯轴10由于长时间使用需要进行润滑时，一方面高压风机通过气管20鼓入空气，第二电磁阀21作为开关，减压阀22对空气进行气压调节，第二空气过滤器23对空气进行过滤净化，空气直达定位芯轴10顶部的喷嘴24；另一方面储油罐18内的润滑油受到压力作用由出口处导出润滑油，润滑油经过输油管19输送至定位芯轴10顶部固定的喷嘴24；喷嘴24处的润滑油与空气作用后喷出润滑油液滴快速覆盖定位套9内腔，完成润滑，从定位套9内流出的多余的润滑油，沿着定位芯轴10外壁流至轴座11上设有的环形凹槽25内，可对环形凹槽25定期清理，避免其溢出造成污染。
[0032]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本领域的技术人员应当了解，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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