一种自动化设备运输机构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及机械设备的运输技术领域，具体涉及一种自动化设备运输机构。


背景技术：

[0002]
自动化是指机器设备、系统或过程(生产、管理过程)在没有人或较少人的直接参与下，按照人的要求，经过自动检测、信息处理、分析判断、操纵控制，实现预期的目标的过程，自动化技术广泛用于工业、农业、军事、科学研究、交通运输、商业、医疗、服务和家庭等方面，采用自动化技术不仅可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来，而且能扩展人的器官功能，极大地提高劳动生产率，增强人类认识世界和改造世界的能力，因此，自动化是工业、农业、国防和科学技术现代化的重要条件和显著标志。
[0003]
自动化产品在加工完成后需要对其进行运输，现在一般通过叉车进行运输，但是现在的叉车都没有夹紧固定的功能，只是将设备抬起，一旦摆放不平衡，就会造成设备因倾斜而掉落，而在经过不平的路面时，会因叉车的倾斜而造成货物的倾倒，从而严重的影响运输的安全性。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动化设备运输机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种自动化设备运输机构，包括顶板，所述顶板的底面上设有四条以上的滑槽，滑槽中均滑动安装有滑块，滑块的底面上均安装有l型板，顶板的顶面正对于滑槽处均设有与滑槽连通的条形口，条形口的宽度均小于滑槽的宽度，顶板的中心处安装有油缸，油缸的活塞杆上安装有顶块，顶块朝向条形口的一端面上均通过合页安装有连接杆，连接杆下端均延伸至条形口中，并均通过合页安装于滑块的顶面上，顶板的右侧面上安装有固定板，固定板上设有一个以上的固定孔。
[0006]
作为优选的技术方案，l型板的内侧面上均设有l型结构的安装板，安装板的内侧面上均安装有l型结构的橡胶层，安装板的外侧面上均设有一个以上的第一螺丝孔，l型板的外壁面正对于第一螺丝孔处均设有第二螺丝孔，第二螺丝孔中均螺纹连接有螺栓，螺栓一端均插入第一螺丝孔中，并均与第一螺丝孔螺纹连接。
[0007]
作为优选的技术方案，滑槽设有四条，并呈长方形结构均匀分布，滑槽和滑块的竖截面均呈燕尾状结构设置，滑块和滑槽之间均过盈连接。
[0008]
作为优选的技术方案，顶板和固定板之间安装有加强块，加强块呈弧形结构设置，加强块的长度与固定板的长度相同。
[0009]
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，通过l型板底部的横板能将自动化设备抬起，而通过l型板的竖板则能向内将自动化设备夹紧，避免了因倾斜而造成的掉落，大大的增加了运输时的稳定性和安全性，而通过橡胶层则增加了与自动化设备之间的
缓冲效果，避免了自动化设备表面的磨损。
附图说明
[0010]
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]
图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0012]
图2为图1中a-a处的局部剖视图。
具体实施方式
[0013]
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0014]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0015]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0016]
如图1和图2所示，本实用新型的一种自动化设备运输机构，包括顶板1，所述顶板1的底面上设有四条以上的滑槽9，滑槽9中均滑动安装有滑块11，滑块11的底面上均安装有l型板12，顶板1的顶面正对于滑槽9处均设有与滑槽连通的条形口5，条形口5的宽度均小于滑槽9的宽度，顶板1的中心处安装有油缸2，油缸2的活塞杆上安装有顶块3，顶块3朝向条形口的一端面上均通过合页安装有连接杆4，连接杆4下端均延伸至条形口5中，并均通过合页安装于滑块11的顶面上，顶板1的右侧面上安装有固定板6，固定板6上设有一个以上的固定孔7，由于条形口的宽度小于滑槽的宽度，从而避免了滑块从条形口中脱离。
[0017]
本实施例中，l型板12的内侧面上均设有l型结构的安装板13，安装板13 的内侧面上均安装有l型结构的橡胶层14，安装板13的外侧面上均设有一个以上的第一螺丝孔，l型板12的外壁面正对于第一螺丝孔处均设有第二螺丝孔，第二螺丝孔中均螺纹连接有螺栓，螺栓一端均插入第一螺丝孔中，并均与第一螺丝孔螺纹连接，在拧下螺栓后，能将安装板和橡胶层取出，从而能对橡胶层和安装板进行更换。
[0018]
本实施例中，滑槽9设有四条，并呈长方形结构均匀分布，滑槽9和滑块 11的竖截面均呈燕尾状结构设置，滑块11和滑槽9之间均过盈连接，避免了滑块从滑槽中脱离。
[0019]
本实施例中，顶板1和固定板6之间安装有加强块8，加强块8呈弧形结构设置，加强
块8的长度与固定板6的长度相同，增加了顶板和固定板之间的牢固性。
[0020]
本装置适用于对方形自动化设备的运输，也可由于其他形状自动化设备的运输，但是由于自动化设备的不规则，在进行夹紧时，只有两侧的l型板向内夹紧自动化设备，两位两侧的l型板可能不接触，相比较四个方向全部受到l 型板的夹紧，两侧夹紧的稳定性略差，但相比较叉车的直接抬起，通过两侧夹紧还是增加了稳定性和安全性的。
[0021]
安装时，固定螺栓穿过固定孔，将固定板锁紧固定于叉车的叉架，使得固定板能被叉车抬起或者下降。
[0022]
夹紧时，通过叉车下降固定板和l型板，直至使l型板下端的横板移动到自动化设备的下端，完成后，启动油缸，使油缸上的活塞杆上升，活塞杆的上升抬起了顶块，顶块的移动拉动了连接杆，使连接杆因上抬而向内靠拢，连接杆的靠拢拉动了滑块，使滑块沿着滑槽向内移动，滑块的移动带动了l型板，直至使l型板的内侧面与自动化设备的外壁面相抵，并将自动化设备夹紧，完成后，通过叉车上抬固定板和l型板，使l型板下端的横板抵在自动化设备的底面上，并将自动化设备抬起。
[0023]
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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